riguardo a noi
La nostra missione presso Maptec - Motorsport Engineering
In Maptec, il nostro obiettivo è uno solo: consentire al motorsport di raggiungere i massimi livelli tecnici . La nostra missione è fornire a team e piloti gli strumenti, il know-how e le soluzioni personalizzate di cui hanno bisogno per raggiungere i loro obiettivi nel motorsport, che si tratti di gare di turismo, drifting, cronoscalate, rally o sidecar .
Combiniamo uno sviluppo motore preciso, una calibrazione personalizzata della centralina e soluzioni elettroniche innovative con l'esperienza pratica direttamente in pista. Lavoriamo a stretto contatto con i nostri clienti, dall'idea iniziale alla configurazione del banco prova, fino al supporto tecnico nei campionati internazionali.
Il nostro obiettivo è coniugare affidabilità, prestazioni e innovazione . Ogni progetto viene realizzato con la stessa passione che da anni mettiamo nel motorsport. Il risultato sono soluzioni che non solo impressionano sulla carta, ma che dimostrano la loro efficacia anche nelle condizioni di gara più difficili.
In breve: aiutiamo i nostri clienti a essere più veloci, più coerenti e più vincenti, con una tecnologia che fa la differenza
Su Adrian Mock
Amministratore Delegato & Head Calibration Engineer, B.Sc.
Dati principali
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Bachelor of Science in Ingegneria dei Sistemi NTB, specializzazione in Ingegneria Meccanica
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20 anni di esperienza nello sviluppo e nella calibrazione di motori
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Membro VIP della HPA Academy
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Esperienza come ingegnere motore e dati in WTCR & TCR Europe, Drift Masters, Campionato del Mondo Sidecar e molte altre serie di corse.
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Meccanico da corsa in Porsche Motorsport
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Formazione come meccanico d’auto
Percorso & Passione
La passione per l’aumento delle prestazioni dei motori a combustione è iniziata molto presto – ai tempi del «Töffli». A 14 anni è arrivata la prima moto da motocross, seguita dalla Nissan 200 SX costruita da lui stesso, con la quale Adrian ha corso attivamente in pista.
Dopo l’apprendistato come meccanico d’auto, il suo percorso lo ha portato direttamente in Porsche Motorsport. Parallelamente alla scuola professionale, ha fondato con un socio la sua prima azienda di tuning. In particolare, l’ECU e la calibrazione motore lo hanno affascinato – un ambito in cui si è formato per circa il 95% da autodidatta.
Con l’obiettivo di affermarsi maggiormente nel motorsport professionale, Adrian ha venduto la sua quota della prima azienda, ha iniziato un Bachelor in Ingegneria dei Sistemi parallelamente al lavoro e ha fondato Maptec nel 2014.
Innovazione & Highlights nel Motorsport
2019: Responsabile dello sviluppo tecnico per catena cinematica, elettronica, sistema di acquisizione dati e omologazione motore nell’ambito del programma Renault TCR.
2020: Sviluppo completo di un gruppo propulsore altamente competitivo per la Renault Megane TCR Evo. Maptec è stata l’unica squadra senza guasti al motore per tutta la stagione. Inoltre, Adrian ha assunto il ruolo di direttore tecnico in pista nel campionato mondiale WTCR.
2021: Campione del Mondo Sidecar con Markus Schlosser. Sviluppo di un firmware MoTeC personalizzato, calibrazione e ingegneria del sidecar.
2022 & 2024: Vicecampione del Mondo Sidecar.
2025: Terzo posto al Campionato del Mondo Sidecar.
2022-2023: Sviluppo del motore Maptec B58 Ultimate Pi Dry Sump da 1100 CV insieme al suo team. Adrian è stato responsabile dell’intero sviluppo motore ed elettronico, della calibrazione al banco prova e ha seguito le Toyota Supra equipaggiate con esso durante test e gare nella Driftmasters Europe, il campionato di drifting più grande e professionale al mondo.
Questi progetti sottolineano l’impegno di Maptec nel combinare soluzioni di ingegneria motorsport all’avanguardia con prestazioni senza compromessi.
Oggi In qualità di Amministratore Delegato, Adrian unisce competenza tecnica e responsabilità strategica. Supervisiona progetti di sviluppo e di banco prova per clienti in tutto il mondo, sviluppa soluzioni motore ed elettroniche su misura e supporta i team clienti sia direttamente in pista che tramite supporto online.
Informazioni su Simon Schöb
Ingegnere di calibrazione junior e costruttore di motori
Dati chiave
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Oltre 10 anni di esperienza come polimeccanico con particolare attenzione alla fresatura a 5 assi altamente complessa
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Specialisti nella costruzione di motori con la massima precisione e attenzione ai dettagli
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Restauro di due veicoli da zero: Nissan Sunny GTI‑R e Audi S6 (5 cilindri)
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Completato il corso di formazione biennale sul banco di prova presso Maptec
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Esegue regolazioni del banco di prova su veicoli più semplici
Carriera e passione
Simon vanta oltre un decennio di esperienza come polimeccanico , specializzato nella fresatura a 5 assi ad alta precisione. Questa solida base tecnica lo rende lo "specialista dei casi speciali" di Maptec, ovvero qualcuno che trova soluzioni anche per i compiti più complessi e li implementa con una precisione senza compromessi.
La sua passione per i veicoli è evidente anche nella sua vita privata: ha restaurato con dedizione una Nissan Sunny GTI-R e un'Audi S6 con il suo leggendario motore a cinque cilindri. Per rifinire alla perfezione i componenti, ha persino costruito un proprio bagno di anodizzazione e ha imparato da solo la saldatura TIG, con cui ha creato, tra le altre cose, il suo collettore di scarico. Questi progetti dimostrano la sua inventiva e la sua attenzione ai dettagli.
Oggi
Grazie alla sua esperienza come polimeccanico, alla sua attenzione maniacale per i dettagli e alla sua capacità di trovare soluzioni creative anche per sfide complesse, costruisce motori con la massima precisione . Presso Maptec, Simon contribuisce costantemente con idee innovative per veicoli sportivi e da corsa. Presta la massima attenzione a ogni dettaglio: non accetta soluzioni approssimative.
Insieme ai nostri clienti, sviluppa soluzioni ottimali che si dimostrano efficaci nelle condizioni di gara più difficili. Esegue anche la messa a punto al banco prova di veicoli più semplici e supporta il team in ogni aspetto.