Link ECU Subaru WRXLink V11 - WRX11X

Name: Link ECU Subaru WRXLink V11 - WRX11X
SKU: 238-4000

Mach dich frei von den Einschränkungen der Herstellersteuergeräte!

Einfach zu installieren. Erschwinglich. Zuverlässig.

G4X PlugIn-Steuergeräte bieten die neueste Motormanagement-Technologie, um das Potenzial Ihres Fahrzeugs auf einfache Weise zu maximieren.

Dieses Steuergerät passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel und erfordert keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums für die unten aufgeführten Modelle.

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Zusätzliche Stecker oder Pins sorgen für Erweiterungsmöglichkeiten wie Öldruck Input oder Anti-Lag / Logging Schalter. Aufgrund der Vielzahl von Variationen bei diesem Fahrzeug, lesen Sie bitte die Konfiguration - Memo Text in PCLink.

Dieses Produkt unterstützt die folgenden Modelle:

2007-2014 WRX und WRX STI mit GR/GV/GH/GE-Fahrgestellcodes, für JDM/AUDM/SADM/EURO-Märkte, mit turbogeladenen EJ20- oder EJ25-Motoren.
2008-2010 USDM Modelle, die das gemeinsame internationale Denso ECU Pinout** haben
2015-2021 WRX STI mit VAB/VAF-Fahrgestellcodes, für JDM/AUDM/SADM/EURO-Märkte, mit turbogeladenen EJ20- oder EJ25-Motoren

**Hinweis: Weitere Einzelheiten finden Sie im Dokument über die unterstützten Modelle unten. 2011 und spätere USDM Modelle werden von unserer WRX11 USDM ECU unterstützt.

Werfen Sie einen Blick auf unsere Liste der unterstützten Modelle, um herauszufinden, welche Modelle unterstützt werden und welche nicht. Alternativ können Sie uns kontaktieren.

Das G4X verfügt über 512 MB 32-Bit integriertes Datalogging mit bis zu 250 Kanälen, von denen jeder auf 1000 Hz pro Kanal (vom Betriebssystem) begrenzt ist, mit maximal kombiniert 100 kSamples / s.

Wichtige Hinweise

Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Stecker mit dem Header auf dem Foto übereinstimmt.
Dieses Steuergerät ist nur für Schaltgetriebe geeignet.
Lufttemperatursensor wird dringend empfohlen.
Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt, einschließlich DCCD, Berganfahrhilfe, SI-Drive, Tempomat, Nockenwellensteuerung und ABS.
Prüfen Sie die Registerkarte Funktionen auf E/A-Erweiterungsoptionen.
Die Sicherheits-/Wegfahrsperren-Lampe kann bei einigen Modellen leuchten.

Hinweis: Dieses Plug-in verfügt über einen neuen 4-poligen powered CAN-Anschluss und kann nicht mit dem alten CANPCB-Kabel angeschlossen werden. Verwenden Sie das CANJST4-Kabel (Link PN 101-0198) für den Anschluss von CAN-Geräten. Dieser neue 4-polige Anschluss und das Kabel bieten nicht nur den CAN-Anschluss, sondern auch eine geschützte 12-V-Stromversorgung und Masse für die Stromversorgung der CAN-Geräte. Die Stromversorgung ist durch eine selbstrückstellende Sicherung mit einer Dauerleistung von 3 A geschützt.

Sie wissen nicht welches Steuergerät für Sie geeignet ist? Gerne stellen wir Ihnen ein individuelles Set-Up für Ihr Fahrzeug zusammen. Melden Sie sich bei uns per Kontaktformular oder Live-Chat.

Beim Kauf eines Steuergeräts und einer Abstimmung bei uns auf dem Leistungsprüfstand, checken wir 1 Jahr Ihre Datenlogs (max. 10 Events) KOSTENLOS!

Für die Verwendung dieses Produkts im Strassenverkehr ist eine Einzelabnahme notwendig.

Funktionen
Zubehör

8x schnellere USB-Verbindung gegenüber Vorgänger ECU
Präzisere Einspritzung und Zündungssteuerung, dank schnellem Microprozessor
8 Benutzerdefinierbare Mathekanäle. Das Ergebnis kann als Achsskalierung in allen Kennfeldern benutzt und aufgezeichnet werden
512 MBit interner Datenlogger
Bis zu 250 Kanäle mit bis zu 1000 Hz aufzeichnen mit bis zu100kSamples/s kombinierte Aufzeichnungsrate
integrierte Oszilloskope für Eingänge
Bis zu 6D Kraftstoff- und Zündungs-Maps
Wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps in Echtzeit
Ausführliches Flexfuel und Multifuel-Modell. Einspritzung, Zündung, Ladedruck uvm. abhängig von bspw. Ethanolgehalt anpassen.
Closed Loop Lambdaregelung
Präzisions-Nockenwellensteuerung mit Closed Loop Regelkreis (bis zu vier Nockenwellensteller, unabhängige Steuerung)
8D Open und Closed loop Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Table-Sets
Integrierte zylinderselektive Closed Loop Klofpregelung mit "windowing"
Boost-Steuerung in Bezug auf Gang, Geschwindigkeit, Drosselklappenstellung oder eigen definierten Achsen.
Ausführliche Motorsport Funktionen wie Antilag, Launch, Flat Shift
Wahlweise Sequentielle-, Multipoint-, Gruppen-, Gruppen/Mehrstufen, Sequentiell/ Mehrstufen, Sequentiell/Multi-Point-Mehrstufen und Semi-Sequentielle Kraftstoffeinspritzung
Digitale Motorpositions-Erfassung, alle gängigen OEM-Trigger unterstützt
Synchronisations- und Kurbelsensoren können eine Kombination aus Hall-, variable Widerstands- oder optische Sensoren sein.
OEM-Leerlaufregler-Hardware unterstützt
Kontinuierliche Luftdruckkorrektur, dank integriertem Barometrischem Drucksensor
Integrierte Getriebesteuerung, Open- und Closed-Loop Steuerung für Zündung, Kraftstoff und Ladedruck
2 CAN-Bus Ports
OBD über CAN-Bus Port möglich, auch mit Smarthone App verwendbar
Datalogs direkt in PC-Link Tuning Software öffnen. Position des Aktuellen Arbeitspunktes wird in sämtlichen Tables durch Fadenkreuz visualisiert.
QuickTune - automatische Lambdatuning
3D Einzelzylinderkorrektur Zündung und Einspritzung
Statistikaufzeichnung im integrierten Speicher